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执照资讯|运动类小飞机安全吗?运动类飞行执照有什么用?

2021.04.15

近年来我国通航发展明显加快,陆续发布全国目视飞行航图,开通多条通航短途航线,2020年全国通用机场数量达339座,相比于2018年的126座,有了极大的提升。运动类执照是目前性价比较高的一种飞行执照,通航正在不断松绑的政策下快速发展,前景一片大好。运动类飞行执照缺口较大,驾驶员需要旺盛,很多想学习运动类飞行执照的小伙伴却有很多顾虑,其中向翎蓝航空问的最多的就是运动类的小飞机安全吗?下面咱们就详细讲解一下。

执照资讯|运动类小飞机安全吗?运动类飞行执照有什么用?(图1)

首先要回答各位小伙伴,运动类的飞机虽然看起来小,但是他真的很安全,理由有以下几点:

1.       首先,飞机与汽车都属于交通工具,不同的是,汽车每行驶5000-1000公里需要进行保养,而飞机每次飞行前后都要经过专业团队的航前、航后维护检查;

2.       飞机上使用的零部件为时寿件,50小时、100小时,到了时间无论其是否好坏都需要更换,且有机务人员做定检工作。

3.       小飞机特别是飞培训科目一般在机场空域范围内飞,有专业保障团队进行保障;机场空域简单,净空条件较好;

4.       小飞机均为双人操作,两套操作系统联动,教员经过特殊科目训练;

5.       空中停车、侧风降落等特殊科目为必学科目;

6.       小飞机普遍装有整机降落伞,可在危急关头打开拯救生命,虽然遇到此“危难关头”的机率较小。

执照资讯|运动类小飞机安全吗?运动类飞行执照有什么用?(图2)

学习运动类飞行驾驶员有什么用?

获取执照后可以在相应类别和级别等级的航空器上担任机长。初级飞机类别等级持有人可以在最大起飞重量不大于1200KG且旅客座位数不大于4 个座位(含驾驶员座位)的活塞式发动机驱动的单发飞机上担任机长。取得执照后再累计35小时飞行经历即可以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任机长,或为获取酬金在航空器上担任机长。

中国目前有多少运动类飞行执照驾驶员?

根据民航局云执照桌面系统中驾驶员数据,截至2020年12月28日,我国驾驶员执照总数为73268本,其中运动驾驶员执照1437本(初级飞机为672人)、私用驾驶员执照4679本,商用驾驶员执照38716本,多人制机组驾驶员执照192本、航线运输驾驶员执照28244本。

运动类飞行执照目前是性价比更高的飞行执照,是培训周期较短,飞训费用偏低,学历和体检要求更低的一种飞行驾驶执照。想要成为飞行员的小伙伴可以优先考虑运动类飞行执照。运动类飞行之后还可以升级成私照,可以成就更高的飞行梦。更多关于运动类飞行执照的问题,请致电4001107101咨询